グランシップ運転会 2006

平成18年５月13日（土）～ 14日（日）

場内のスポットライトがなぜかＨＯの運転席ばかりに。 来年は事前に申し入れをしないと 　おっと、事故発生！　大事には至らなかったようで・・・！

ヤードに待機する、東北本線・常磐線の名列車達！ 　外回り線ヤードを見る。左の複線が本線。左奥は内回り線ヤード

ＤＤ51重連牽引のコキ１０４形コンテナ列車 ＤＤ51型（Ｔ氏）＋ＤＤ51型（Ｏ）＋コキ１０４形12両（８両 Ｔ氏＋４両 Ｏ）　 おや！ 後ろでは・・・。まあ、日曜日の昼下がりですから・・・ 　宮戸川第一橋梁を渡るＤＤ５１＋コンテナ列車 (*^_^*)　架線柱を付けてみた 中央の大きいコンテナはＴ氏が現地で調達（プラッツ製）

宮戸川第一橋梁を渡る１５７系（Ｗ氏） 短い鉄橋のセクションにあったホームは踏切セクションに引っ越し。駅前には校舎も ご来場のお客様

宮戸川第一橋梁を渡る遠州鉄道2000系 バックの建物は当初ベージュだったけど、気分でグレーにした。でも暗いな！ベージュに塗り替えよう レストラン前を走る 遠州鉄道2000系 レストランには室内灯が点いているのですが・・・みなさん気付いてないねトホホ・・・

今回は初めてＫ氏のレイアウトが参加し、サークル１６ ５の隣にレイアウトを展開した 　こちらの目玉はなんと言っても、偉味梨山登山には欠かせない、ケーブルカー

気動車の並ぶ信越急行ヤードにお邪魔した 当社 きらきらみちのく（ジョイフルトレインも40系の時代だ！ ） 　外回り線は小形車用との設定らしいが、ＤＤ51重連＋コキ１０４ 12連の乗り入れを強行！

ホストクラブ 静岡ＨＯクラブ様 には大変お世話になりました。ありがとうございました。